遅延の常態化

ほとほと困ってますガーン


僕の乗る東北線が


上野から


その先の東京、新橋、品川そうして最終的には熱海まで


直通運転になった


ご存じ


上野東京ライン電車


東海道線と東北本線、高崎線、常磐線など複数の路線がつながり


本当に便利になったと実感するかたわらOK


う〜ん


これがホントもう長音記号1


よ〜く遅れるんです汗


直通になった分


1区間におけるトラブルの影響も


やはり広範囲に及ぶわけでして注意


いやあDASH!


人身事故や接触トラブル、車両関係の不備などが


ここ最近


目に見えて頻発しドンッ


今じゃ遅延するのが当たり前くらいな感じで長音記号2


実際のところ困るんだよなぁ…ショック!


ホント時間が読めないですからねドクロ


まあ首都圏を中心とした


関東一円を結ぶ広大な交通網の


利便性と


まさに引き換え爆弾


ということになりますね


ならば


人身事故はある意味、致し方ないとしても


せめて車両関係のトラブルを抑えるよう


設備面の補充やメンテナンスを強化するなどレンチ


あらかじめできることはあるはずグー


そこらへんのJRの実状はさっぱりわかりませんが


まあ見るかぎり正直グタグタですねダウン


今じゃすっかり常態化して


マイクアナウンスして事足れりって感じだから


ホントやりきれませんねショック!


サービス業という観点からすると


かなり問題ありかなモグラ




やはりここは


僕の方が


時間管理に対する考え方を改めないといかんですかね…


常に30分くらいの余裕を持って


行動するあし


目的地に着いておく合格


くらいの幅が特に必要かも目


ってあせる


う〜ん


いつも時間ギリギリ傾向な僕にとって


まさにパラダイムを見直す


いい機会かもしれませんねひらめき電球


でもそうは言っても


長年の習慣が染みついてますからねかたつむり


僕の場合


せっかちだったり


予定もつい詰め込み過ぎですからね時計


決して簡単なことではありませんが


つくづく心して改めていきたいと思う次第ですグッド!


おまけ長音記号2


鉄道博物館にてパー

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